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원격 고속/저속 변속기능과 디프렌셜 록 기능으로

어떤 험악한 환경에서도 운행이 가능합니다!

아무리 거친 환경이라도 서밋이라면 얼마든지 통과할 수 있습니다. 

트랙사스 서밋은 다른 사륜구동 몬스터 트럭보다 더욱 뛰어난 기능성, 내구성 및 오프로드 성능을 제공합니다.

트랙사스의 기술자들은 조종기로 제어 가능한 고속/저속 원격 변속기 및 리어 디프렌셜과 같은 첨단 기술로 서밋을 제작했습니다.

거대한 775 타이탄® 모터에서 엄청난 힘을 발생시키며, 견고한 엑소케이지™는 서밋을 안전하게 유지합니다. 

이것들은 서밋의 여러가지 장점 중 일부에 불과합니다. 

서밋을 운전한다면 더 이상 너무 큰 물길도, 너무 거친 땅도, 너무 높은 언덕도 존재 하지 않을 것입니다.

[ 주요 특징 ]

- TQi 2.4GHz 4 채널 조종기 및 5 채널 수신기

- 혁신적인 T-Lock™ 원격 잠금 장치로 조종기를 통해 전방 및 후방 디프렌셜 고정을 제어할 수 있습니다.

- 조종기로 제어 가능한 고속/저속 변속기는 빠른 주행과 높은 등반능력을 위한 기어비를 원격으로 변경할 수 있습니다.

- 10-LED 조명 시스템이 야간 운전의 즐거움을 열어줍니다.

- 엑소케이지(ExoCage)™ 본체는 강력한고 기능적인 보호 기능을 제공합니다.

- 비드락 스타일의 측면 보호 장치가 장착된 견고한 3.8인치 Geode™ 휠은 알루미늄 17mm 헥스 허브에 안전하게 장착되어 있습니다.

- 부드러운 인서트가 있는 7인치 Canyon AT™ 익스트림 타이어 채용으로, 오프로드에서의 접지력이 매우 뛰어납니다.

탁월한 원격 T-Lock 디프렌셜 및 고속/저속 변속 시스템

 
원격 디프렌셜 잠금 및 고속/저속 변속 시스템은 오직 서밋(Summit™)만이 가지고 있는 놀라운 특징입이니다.

이제 기어를 변경하기 위해 차량을 분해할 필요가 없습니다.

등반 능력을 극대화 하려면 T-Lock 스위치를 돌려 앞쪽 디프렌셜을 잠급니다. 

미끄러짐을 방지하고 싶다면 뒤쪽 디프렌셜을 잠궈 그립력을 극대화 할 수 있습니다.

10 LED 조명 시스템

해가 저물었다고 집에 갈 필요가 없습니다. 

통합 LED 조명 시스템으로 야간 조명을 기본적으로 제공합니다. 

4개의 밝은 흰색 LED가 앞쪽을 환하게 비추며, 뒤쪽에 있는 6개의 빨간색 LED가 차량의 위치를 알려줍니다.

LED는 내구성과 편리성을 위해 범퍼에 통합되어 있으며, 섀시에 장착된 와이어 링 하네스로 인해 전선이 꼬이는 것을 방지합니다.

방수 전자 부속 및 초대형 타이탄 775 모터

전동 몬스터 트럭용 모터인 타이탄 775 모터는 서밋에 강력한 힘을 제공합니다.

트랙사스가 설계한 EVX-2 전자 변속기는 3가지의 주행 프로파일, 과열로 인한 셧다운 보호 회로, 리튬폴리머 배터리 팩과의 호환성을 위한 저전압 감지 기능, 특허받은 트랙사스 고전류 배터리 커넥터가 특징입니다.

EVX-2 전자 변속기는 스로틀을 제어할 뿐만 아니라 서밋의 극단적으로 강력한 힘을 제공하기 위해 최대 16.8V 의 전원을 처리할 수 있는 견고한 제품입니다.

EVX-2에는 특허받은 트레이닝 모드도 포함되어 있습니다.

이 기능을 활성화하면 모터의 출력을 50% 감소시켜 신규 운전자가 최대 출력으로 작동하기 전에 조종 기술을 쉽게 익힐 수 있게 합니다.

또한 기본적인 생활 방수를 지원하기 때문에 지면이 젖어 있거나, 진흙 투성이이거나, 눈에 덮여 있더라도 문제가 되지 않습니다.

가장 진보된 Ready-To-Race® 무선 시스템



차량의 모든 것을 제어할 수 있는 완벽한 조종기.

무선 조종기는 조종사와 차량간의 유일한 연결입니다.

따라서 정확하고 편안하며 강력하고 신뢰할 수 있어야 합니다. 

완전히 새로워진 트랙사스® TQi ™ 무선 조종 시스템은 완벽한 튜닝 기능을 갖추고 있습니다. 

장거리, 고출력, 2.4GHz 신호 및 견고한 성능을 위한 입증된 트랙사스의 신뢰성을 제공합니다. 

매우 발전된 이 조종기는 외부에 돌출된 안테나가 필요하지 않습니다.

TQi 조종기에는 안드로이드, iPhone®, iPad®, iPod touch®를 트랙사스 차량을 위한 강력한 튜닝 도구로 바꾸는 옵션인 트랙사스 링크 무선 모듈(#6511)을  장착 할 수 있습니다.

링크 모듈을 연결하면 트랙사스 링크™ 앱과 결합되어 고화질의 직관적이고 편리한 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하여 차량 제어를 위한 궁극의 장치로 거듭납니다.


MAXX 12 게이지 와이어


매우 유연하면서 높은 전류 허용과 아주 낮은 저항치를 지닌 MAXX 12 게이지 와이어는 일련의 거대한 파이프처럼 작동하여 전자 변속기 안팎으로 전류를 흐르게 합니다. 

Maxx 케이블에 장착된 특허받은 트랙사스 커넥터는 배터리가 제공해야하는 모든 전력을 추출하기 위한 보다 우수한 설계 솔루션입니다.

방수 수신기 박스

트랙사스의 독점적인 방수 전자 장치로 인해 물, 진흙, 눈 등 다른 사람들이 운전을 중지할 수 밖에 없는 젖은 노면에서도 얼마든지 주행할 수 있습니다. 

특허받은 방수 전자 수신기 박스를 사용하여 방수 특성을 잃지 않고도 무선 시스템을 설치할 수 있습니다.

듀얼 디지털 하이 토크 방수 스티어링 서보

기본 장착된 2075 서보는 방수를 지원합니다.

트윈 서보 방식으로 인해 하나의 대형 서보를 사용하는 것 보다 가볍고 작으면서도 무려 18kg의 토크와 0.17초의 빠른 응답속도를 발휘하는 괴물같은 조향 성능을 제공합니다. 

이 서보는 정밀한 제어 및 내구성을 위해 서보 세이버가 통합 된 볼 베어링 지원 벨크랭크를 작동합니다.

낮은 무게 중심의 변속기

매우 가파른 각도에서도 최상의 등반 성능을 위해 타이탄 775 모터를 최대한 낮게 유지하도록 구성되어 있습니다. 

낮은 무게중심으로 인해 정상에서도 확실한 핸들링을 제공합니다. 

대형 강철 아이들러 기어 및 특허 출원중인 토크 컨트롤™ 슬리퍼 클러치는 서밋 동력 시스템의 엄청난 토크를 처리 할 수 있도록 제작되었습니다.

현실적이고 견고한 ExoCage ™ 바디

서밋의 공격적인 SUV 스타일 바디의 터프함은 외관만이 아닙니다. 

볼트 온(bolt-on) 펜더 플레어와 튜브 스타일 엑소 케이지 스켈레톤이 장착되어 있어 매우 견고하고 튼튼합니다. 

엑소 케이지는 차량이 뒹굴고 난 후 튕겨오를 수 있을 만큼의 유연성을 갖추고 있어 차량의 바디를 충분히 보호할 수 있습니다.

Geode™ 휠, 소프트 폼 인서트 및 Canyon AT™ 타이어

오프로드 머신에서 타이어는 매우 중요한 역할을 합니다. 

서밋은 가장 우수한 트랙사스 Canyon AT 타이어를 기본 사양으로 제공합니다.

모든 지형에 사용 가능한 이 타이어는 흙, 풀, 뿌리 및 암석을 파고 들며 서밋을 조종할 수 있게 하는 공격적인 각도의 트레드 러그가 있습니다. 

제거 가능한 링은 림 모서리와 타이어 측벽을 암석으로부터 보호하고 타이어/림 접착제 접합부를 추가로 지지합니다.

듀얼 CV 텔레스코픽 축

디프렌셜 잠금, 강력한 모터 및 하이 트랙션 타이어는 구동축에 강한 부하를 야기하므로 서밋에는 가장 강력한 트랙사스 샤프트가 장착되어 있습니다.

Revo®를 위해 설계된 매끄러운 슬라이딩, 곡선의 스플라인 디자인은 업계 최초의 각면 CV 스타일 조인트 덕분에 더욱 강력해졌습니다. 

조인트의 크로스 핀은 샤프트의 전체 지름에 의해 지지되므로 가장 큰 토크 하중에서도 조인트가 튀어 나오지 않습니다.

헤비 듀티 17mm 헥스 허브

레보 플래티넘 에디션(Revo Platinum Edition)으로 검증된 17mm 스플라인 알루미늄 육각 허브는 서밋의 강력한 토크가 모두 타이어에 직접 전달되도록 합니다. 

스플라인 디자인은 탁월한 토크 핸들링으로 탁월한 성능을 발휘하여 서밋이 타이어를 아주 강하게 당기더라도 뒤틀림지 않습니다.

퀵 릴리즈 배터리 도어

서밋은 손쉬운 배터리 설치를 위한 혁신적인 방법을 사용합니다. 

퀵 릴리즈 배터리 도어는 신속하고 간편한 배터리 설치를 위해 몇 초만에 여닫을 수 있습니다. 

주행 중 클립을 잃어버릴 우려가 없으며, 빠른 배터리 교체로 조종에 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다.

배터리 컴포넌트 벤트

제트 엔진의 배기 덕트와 유사하게 미래지향적인 배터리 통풍구가 섀시에 단단히 장착됩니다. 

입출구의 냉각 기능 외에도, 대형 입구에는 배터리 도어에 삽입되는 걸쇠가 있습니다. 

배터리 컴포넌트 벤트는 서밋의 세련된 하이테크 이미지를 상징합니다.

미래 지향적인 섀시 디자인

서밋의 획기적인 몰딩 섀시는 전동 몬스터 트럭의 디자인과 성능을위한 새로운 기준을 제시합니다. 

섀시는 예술과 기능을 결합하여 강도를 최대화하고 무게를 줄이는 가벼운 일체형 강성 플랫폼으로 제작되었습니다. 

확장 가능한 배터리 베이는 다양한 배터리 사용이 가능하게 합니다. 

배터리 베이를 섀시 디자인과 결합함으로써, 배터리 팩은 차량의 중심 가까이 낮은 자리에 위치할 수 있으며 

깨끗한 레이아웃을 위해 섀시 표면이 모든 전자 장치를 수용 할 수 있게 됩니다. 

그로 인해 무게 중심(CG)을 최대한 낮게 유지하여 가파른 상승 각, 보다 높은 사이드 힐 안정성 및 신속한 조향을 가능하게합니다.

Rigidity, Strength, Protection

부드러운 센터 스키드 플레이트는 차량을 보호하고 강화합니다.

중요한 동력 전달 장치는 긴 수명을 위해 각종 요소로부터 보호되며, 덮개의 개폐로 유지 보수가 용이합니다. 

서밋의 부드러운 밑면은 바위와 같은 장애물에도 차량이 손상되지 않도록 보호합니다.

하이테크 GTR 쇽업

서밋은 업계 최고의 단단하게 아노다이즈 처리 된 PTFE 코팅 GTR 댐퍼 쇽업이 장착되어 있습니다.

대형 스프링 콜라는 프리로드(Preload)를 쉽게 설정하고, 장시간 운용할 수 있습니다.

저 마찰 티타늄 나이트 라이드 샤프트는 우수한 서스펜션 응답과 신뢰성을 위한 매끄러운 쇽업을 제공합니다.

넓은 서스펜션 움직임

수상 경력에 빛나는 E-Revo를 기반으로 한 매우 넓은 동작각도를 가진 서스펜션의 채용으로, 다른 몬스터 트럭보다 더 많은 서스펜션 각도를 제공합니다.

독립 서스펜션과 높이가 긴 Canyon AT 타이어는 믿기지 않을 정도로 가파른 지형에서도 운행할 수 있게 합니다.