[KYOSHO] 1/10 EP 4WD KIT OPTIMA MID

Optima Mid는 1987년 영국에서 열린 제2회 세계 전기 오프로드 자동차 챔피언십에서 눈부신 데뷔를 한 것으로 기억됩니다. 이 대회에서 프로토타입은 A-Main 결승전에서 10개 예선 중 5개를 차지하고 2위를 차지했습니다. 미드십 모터 위치와 하부 구성품을 갖춘 Optima의 섀시 레이아웃은 인기가 높아졌으며 현대 레이싱 버기의 기반이 되었습니다. 교쇼 빈티지 시리즈의 10번째 모델로 재현되는 것이 바로 이 옵티마 미드입니다. 메인 섀시는 6016T6 알루미늄 합금으로 제작되어 높은 강성을 보장합니다. 효율성 향상과 정밀한 기어비 설정을 위해 48피치 기어 등 자동차의 각 구성 요소가 최신 동력 시스템에 맞게 업데이트되었습니다. 재현된 Optima Mid는 당시에는 사용할 수 없었던 텐셔너를 사용하여 벨트 장력을 조절할 수 있는 기능도 갖추고 있습니다. 궁극적으로 손실을 최소화하면서 원활한 구동을 달성합니다. 또한 FRP 전면 및 후면 쇼크 스테이, 접시형 메인 섀시 등 Turbo Optima Mid의 장비도 이 모델에 통합되었습니다. 오리지널 옵티마 미드 바디 디자인의 짜릿한 형태를 인기 빈티지 시리즈에 맞춰 충실히 재현했습니다. 오늘날 그 어떤 것과도 비교할 수 없는 과거의 최첨단 메커니즘이 적용된 Optima Mid의 추진력을 경험해 보세요.

●교쇼 빈티지 시리즈의 10번째 모델입니다. 화려한 세계 챔피언십 데뷔를 이룬 인기 4WD 버기가 현대적인 스타일로 업데이트되었습니다.
●1980년대 전기 레이싱 버기계를 석권했던 모델을 재현. 최신 R/C 전자 장치 및 전력 시스템과 일치하도록 업데이트되었습니다.
●벨트식 4WD 시스템은 접지력이 낮은 노면에서도 뛰어난 주행 효율성과 안정성을 제공합니다. 현대적인 서킷에서 뛰어난 주행 성능을 보여줍니다.
●48피치 피니언과 82T 평기어는 기존 Ultima RB7에 대응합니다. 78T/80T 평기어에 대한 옵션 설정도 사용할 수 있습니다.
●강력한 브러시리스 모터를 지원하기 위해 강화된 슬리퍼 클러치를 장착했습니다. 울티마 RB 슬리퍼 시트와 교환하여 설정을 조정할 수 있습니다.
●배터리 홀더는 다양한 배터리 유형과 호환됩니다. KYOSHO 로고가 있는 후크 앤 루프 패스너가 포함되어 있습니다.
●새로운 휠은 오리지널 Optima Mid 디자인을 재현하고 뛰어난 접지력을 위해 Turbo Optima와 동일한 타이어를 포함합니다.
●Javelin과 공유되는 강화 나일론 리어 윙은 유연성과 강도의 균형을 유지합니다. 세 가지 장착 각도가 설정 옵션을 제공합니다.
●블리스터 포장은 원래의 포장 스타일을 재현하여 동일한 만족스러운 경험을 재현합니다.
●튜닝과 업그레이드를 위한 다양한 옵션 부품이 제공됩니다. 이 모델은 1980년대 오리지널 모델을 단순히 재현한 것 이상으로 현대의 다른 고성능 모델과 마찬가지로 즐길 수 있습니다.

기본 디자인은 1987 Optima Mid를 따릅니다. 이름에서 알 수 있듯이 레이아웃은 미드쉽 모터 마운트를 허용하고 섀시의 무거운 구성 요소를 중앙에 배치하여 최적화된 주행 성능을 제공합니다.

6061T6 알루미늄 합금 메인 섀시는 강성과 충돌 저항성 사이의 탁월한 균형을 달성하고 섀시 아래쪽을 평평하게 만들기 위해 카운터성크 구멍이 있는 육각 나사를 사용합니다.

전면 및 후면 쇼크 스테이는 Turbo Optima Mid 사양과 유사하게 원래 알루미늄에서 FRP로 업데이트되었습니다.

시대를 지배했던 프레셔 쇼크를 닮은 골드 아노다이징 오일 쇼크를 탑재. 다이얼 조정을 통해 차량 높이를 쉽게 조정하고 정밀한 섀시 설정이 가능합니다.

프론트 서스펜션 암에 스태빌라이저 엔드 장착 구멍이 추가되었습니다. 소재의 품질을 최적화하여 강도를 높이고 주행 안정성을 높였습니다.

새롭게 장착된 벨트 텐셔너를 통해 벨트 장력을 조절할 수 있어 주행 효율도 향상되고 동력 손실도 줄어듭니다.

벨트 커버는 기존의 진공 성형 부품에서 구동 벨트를 먼지와 먼지로부터 효과적으로 보호하는 수지 성형 부품으로 업데이트되었습니다. 새로운 벨트 커버는 조립이 더 쉽고 먼지로부터 더욱 완벽한 보호 기능을 제공합니다.

48피치 평기어에는 주행 중 충격으로부터 기어를 보호하는 슬리퍼 클러치가 장착되어 있습니다.

원래 포장에 사용된 디자인을 재현한 데칼이 포함되어 있습니다. 마스킹 시트도 포함되어 있으며 본체는 심플한 단색 코팅으로 마무리할 수 있습니다.

기술 데이터

■길이 375mm
■폭 244mm
■높이 142mm
■휠베이스 255mm
■트레드(F/R) 208mm
■중량 약 1,600g(7.2V4000 LiPo 포함)
■타이어(F/R) Φ82×36mm
■모터 540 클래스 사이즈(별매)
■기어비 8.28:1