![[알씨뱅크] 30205200 [HOBBYWING] 스카이워커 V2 20A 브러쉬리스 변속기 - 2-3S 입력, 5V 3A BEC 내장](/shop/data/goods/1700015043664.jpg)
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![[알씨뱅크] 30205200 [HOBBYWING] 스카이워커 V2 20A 브러쉬리스 변속기 - 2-3S 입력, 5V 3A BEC 내장 1](https://www.falconshop.co.kr/shop/data/editor/1698201885.jpg)
Hobbywing Skywalker 20Amp V2 브러시리스 ESC. 이 고성능 전자 속도 컨트롤러는 잠재적인 성능을 극대화하기 위해 항공 분야용으로 특별히 설계되었습니다. 최대 작동 주파수 96MHz의 고성능 32비트 마이크로프로세서와 스로틀 응답 및 주행 효율을 크게 향상시키고 ESC 온도를 낮추는 DEO(Driving Efficiency Optimization) 기술이 특징입니다. 이 Skywalker ESC에는 항공기의 착륙 거리를 효과적으로 단축할 수 있는 정상 및 역방향 브레이크 모드도 장착되어 있으며, 검색 모드는 항공기가 복잡한 환경에 빠진 후 경보음을 통해 사용자가 항공기를 찾는 데 도움을 줄 수 있습니다. Skywalker ESC를 구입하고 다양한 보호 기능으로 높은 성능과 효율성을 경험해 전자 제품을 안전하게 유지하고 비행기를 이륙할 준비를 하세요!
특징:
- 고성능 32비트 마이크로프로세서(실행 주파수 최대 96MHz)
- 스로틀 응답성 주행 효율을 대폭 향상시키고 ESC 온도를 낮추는 DEO(Driving Efficiency Optimization) 기술입니다.
- 사용자가 언제 어디서나 ESC를 프로그래밍할 수 있도록 ESC를 LED(프로그램 박스 - 별도 판매)에 연결하기 위한 별도의 프로그래밍 케이블입니다.
- 항공기의 착륙 거리를 효과적으로 단축할 수 있는 일반 및 역방향 브레이크 모드입니다.
- 검색 모드는 항공기가 복잡한 환경에 빠진 후 경보음을 통해 사용자가 항공기를 찾는 데 도움을 줄 수 있습니다.
- 시동, ESC 열, 커패시터 열, 과전류, 과부하, 비정상적인 입력 전압 및 스로틀 신호와 같은 다중 보호 기능으로 손실이 발생하면 ESC의 수명이 효과적으로 연장됩니다.
명세서:
- 모델: 20A V2
- 입력 전압: 2-3S
- BEC 출력: 5V @ 3A(선형 모드)
- 계속 현재: 20A
- 피크 전류: 40A
- 크기: 45x23x8mm(LxWxH)
- 무게: 19g
- 와이어 입력: 16AWG-100mm
- 와이어 출력: 18AWG-75mm
- 출력 커넥터: 3.5mm 총알(암)
포함:
- (1) Hobbywing Skywalker 20Amp V2 브러시리스 ESC
전자변속기(ESC) 사용시 아래의 사항에 주의하십시오. ● 변속기에 전원 연결시 + - 극성에 주의하십시오. 극성을 반대로 연결할 경우 바로 손상됩니다. ● 변속기가 허용하는 전압 이상의 전원을 입력하지 마십시오. 어길 경우 변속기가 손상될 수 있습니다. ● 모터가 돌아가지 못하는 상태(추락 등)에서 스로틀을 올려 놓지 마십시오. 어길 경우 변속기가 손상될 수 있습니다. ● 모터를 고정시켜 놓은 상태(비행중이지 않은 상태)에서 스로틀을 80% 이상 과도하게 올리지 마십시오. 과부하로 변속기가 손상될 수 있습니다. ● 변속기는 처음 사용시 하이/로우 보정 (캘리브레이션) 작업이 필요합니다. 변속기 종류에 따라 방법이 약간씩 다를 수 있으나, 대부분 이 링크의 동영상을 참조하십시오. ● 스로틀을 올렸을 때 모터가 원활하게 회전하지 않을 경우 (드르륵 거리며 돌지 않을 때) 이는 코깅(Cogging) 현상이 일어나고 있는 것입니다. 코깅 현상이 일어나면 빨리 스로틀을 완전히 내려서 더이상 변속기가 모터를 돌리게끔 시도하지 않도록 하십시오. 코깅 현상이 일어나고 있는데도 스로틀을 빨리 내리지 않을 경우, 변속기에서 모터쪽으로 전류가 제대로 흐르지 못해 변속기에 과부하가 일어나고, 곧 변속기가 손상될 수 있습니다. 위의 문제로 인한 변속기 손상은 소비자 과실이며, 초기 불량으로 처리되지 않습니다. 코깅 현상의 원인과 해결 방법 코깅 현상은 변속기와 모터를 연결하는 3가닥의 전선 중 1개 이상에서 전기가 제대로 흐르지 못할 때 일어납니다. 따라서 전기만 제대로 흘러 준다면 쉽게 해결할 수 있습니다. 아래의 순서대로 문제가 있는 부분을 찾아 보십시오.
1. 모터↔변속기 연결 커넥터 : 가장 자주 문제가 발생하는 부분입니다. 커넥터 납땜 불량, 커넥터 자체 접점 불량이 원인일 수 있습니다. 커넥터를 다시 납땜하거나, 다른 커넥터로 변경해서 납땜하거나, 커넥터 없이 전선을 직접 납땜해 보십시오. 2. 모터선 : 중간에 끊어진 부분이 없는지 점검합니다. 3. 변속기선 : 중간에 끊어진 부분이 없는지 점검합니다. 4. 모터선 (시작부분) : 모터선이 시작하는 부분은 아주 얇은 모터 코일이 모터선에 납땜이 되어 있습니다. 이 부분에 힘을 가하거나, 또는 접었다 폈다 반복하는 등 무리를 주게 되면 납땜이 떨어지거나 아예 절단될 수 있습니다. 단순히 납땜이 떨어진 경우 다시 용접하시고, 아예 절단된 경우 복구가 어렵습니다. 5. 모터 내부 코일 : 1~4번까지 점검해도 아무 문제가 없을 경우, 일단 변속기를 다른 제품으로 교체해 보십시오. 다른 변속기를 사용해도 똑같이 코깅 현상이 일어난다면 모터 내부 코일이 끊어진 것이므로 모터를 교체하십시오. |
![[알씨뱅크] 30205200 [HOBBYWING] 스카이워커 V2 20A 브러쉬리스 변속기 - 2-3S 입력, 5V 3A BEC 내장 2](/shop/lib/meditor/../../data/editor/52ee0be73ed15da5.jpg)
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