7세대 Poly-Tronics New Transmitter Pack은 Pro-Lite SeriesTM와 마찬가지로 동급 대비 최고의 에너지 밀도를 가진 Cell로서 최상의 품질과
최대 용적(2,500mAh)을 자랑하는 조종기 전용 배터리로 설계된 제품입니다.
발란서 탭은 JST-XT 컨넥터를 장착, 대부분의 충전기와 호환성을 갖추고 있습니다.
주의 : 본 제품은 출력단이 Futaba BEC 및 JR/SPEKTRUM, Hitec 조종기용 컨넥터가 장착되어 있어 11.1V를 사용하는 대부분의 조종기에 공
용으로 사용할 수 있는 Universal Type 조종기용 배터리입니다.
대부분 3S를 사용하는 조종기와의 호환성을 위해 3가지 타입의 컨넥터(Kyocera, JST, EUC)가 연결 되어 있습니다.
사용 가능 기종 :
- Futaba 계열 : FF8/FF9/T10C
- JR 계열 : X3810/9X/9XII/DSX9
- Spektrum 계열 : DX7/DX7SE
- 기타 : 9.6V 전압(8Cell) AA 사이즈 Stacked Two by Two 방식의 배터리를 사용하는 모든 조종기류
PT-B2500TX-(3in1)-3S1P
No
Item
Spec'
비고
1
크기(W*H*D)
30*96*24.5
mm
2
무게(g)
147g
SiliconWire, MPT Conn' 포함
3
전압(Volt)
11.1V
기준전압
4
만충전압(Volt)
4.2±0.03V
개별 Cell 전압
5
Cut-Off 전압
2.8V
6
용량(mAh)
2,500mAh
7
충전 전류
Max 1C(7.5A/h)
Coulomb
8
방전율(C)
연속 : 6C(~13.2A/h)
Coulomb
충전시 발생할 수 있는 과충전으로 인한 부풀음 및 폭발을 방지하기 위해 전용 충전 포트가 부착되어 있으며 충전시 반드시 제품에 장착된 Balancing Conenctor를 이용해서 충전하시기 바랍니다.
주의 : Pack 상태에 따라 Dimension 및 Pack 중량은 약간씩 차이가 있을 수 있으며 제품의 성능 향상을 위해서 Pack 구성은 예고 없이 변경될 수 있습니다.(Deans Connecter는 별매)
* 리튬 폴리머 조종기용 배터리의 장점.
- 니카드에 비해 자가 방젼율이 현저히 낮기 때문에(1년<1% 이하), 장시간 조종기를 방치해도 배터리가 방전되지 않습니다.,
- 니카드와 같이 배터리를 방전 후 충전 할 필요가 없습니다.
- 일반 니카드 배터리 대비 약 2.5배 정도 런타임이 길며 1주일 5회 비행 기준으로 약 2달~2달 반 정도 충전없이 연속으로 사용이 가능합니다.
- 배터리 자체의 무게가 매우 가벼워 조종기를 경량화 할 수 있습니다.
리튬폴리머 배터리 구입 / 사용시 주의사항
● 충전시 발생할 수 있는 과충전으로 인한 부풀음 및 폭발을 방지하기 위해 전용 충전 포트가 부착되어 있으며 충전시 반드시 전용 셀 밸런서와 함께 사용하시기 바랍니다.
★ 주의 : 배터리 팩 상태에 따라 크기 및 팩 중량은 약간씩 차이가 있을 수 있으며 제품의 성능 향상을 위해서 팩 구성은 예고 없이 변경될 수 있습니다.
● 배터리는 소모품으로 사용 중 과충전, 과방전에 의한 셀 손상에 대해서는 보증하지 않습니다. ●커넥터가 미리 장착되어 있는 배터리의 경우, 컨넥터 단자의 극성이 잘못 제작되어 있을 수 있으므로 처음 연결시 반드시 사용하고 계시는 변속기 또는 전원 보드의 극성과 맞는지 반드시 확인 후에 연결하시기 바랍니다. ●배터리 자체의 문제가 있는 경우, 배터리만 A/S 및 교환/반품 가능하며 이로 인해 파생되는 문제에 대해서는 본사에서 일절 책임을 지지 않습니다.
● 멀티콥터 및 항공기의 경우, 처음 연결시 약 3~5회 정도 지상 테스트를 하시고, 헬기 및 멀티콥터의 경우, 1m 이하의 고도에서 호버링 테스트 후 이상이 없는 경우에만 사용하시기 바랍니다.
리튬폴리머 배터리 사용 약관
● LiPo 배터리는 일반 배터리들과는 다르게 화학 내용물들이 비교적 형체가 잡히지 않은 호일 패키지에 감싸져 있습니다. 이것으로 인해 무게를 확연히 줄일 수 있지만, 거칠고 부적절하게 다뤄졌을 경우 손상에 좀 더 민감할 수 있습니다. 다른 모든 배터리들과 마찬가지로 안전 실천이 무시될 경우 화재 및 폭발의 위험이 있습니다. 배터리를 충전 또는 사용하는 것은 아래 약관에 동의하는 것을 의미하며, 배터리의 사용 중 일어나는 모든 사태에 대한 책임은 사용자에게 있습니다.
●배터리는 출고시 충전이 되어 있지 않은 상태이며, 반드시 충전 후 사용하셔야 합니다.
●배터리 충전시에는 반드시 셀 밸런싱 기능을 지원하는 리튬 폴리머 전용 충전기를 사용하십시오. 일반 Ni-CD 및 Ni-MH용 충전기 사용시 폭발할 수 있으니 절대 사용하지 마십시오.
● 충전기의 설명서를 따라 올바른 방법으로 충전하십시오. 배터리 제원에 맞게 충전시 올바르게 충전 전압과 전류를 설정하십시오.
● 충전기의 사용 방법을 모르실 경우 그냥 충전하지 마시고 반드시 구입하신 곳에 사용방법을 문의하시고 충전하십시오.
●어떠한 경우에도 완전방전을 하지 마십시오. 리튬 폴리머 배터리는 Cell당 3.7V를 기준으로 평균 전압이 2.8V(인가 전압 기준)이하로 떨어지면 사용불능이 될 수 있습니다. 본 배터리는 메모리 효과가 없기 때문에 니카드 전지처럼 완전 방전 후 충전을 하지 않고 사용 중 수시로 충전이 가능합니다. 또한 완전 방전된 배터리를 재충전 할 경우, 부풀음이 발생할 수 있습니다. 과방전시에는 재사용이 불가능합니다.
●충전 중 화재의 위험이 있으므로 절대 충전기에 배터리를 연결해 놓고 외출하는 일이 없도록 하십시오. 과충전 및 과방전으로 인해 배터리에 이미 내부적 손상이 발생한 경우, 충전시 화재가 발생할 수 있습니다. 화재에 대비하기 위해 절대 시트, 이불 위 등 화재의 위험이 있는 곳에서 충전 및 보관하지 마시고, 반드시 항아리, 유리그릇 등의 화재에 대비할 수 있는 곳에 배터리를 놓고 충전하십시오.
●장기 보관시에는 만충상태로 보관하지 마십시오. 리튬폴리머 전지 내에는 활성화 물질이 포함되어 있어 만충전(Cell 당 4.2V)상태로 배터리 보관시 외부 기온에 의한 전압 편차로 인해 배터리의 성능이 저하될 수 있습니다. 장기간 보관시에는 반드시 50% 전후(3.7~3.8V)로 잔량을 남겨 둔 후 보관하십시오.
●충전기는 반드시 외부 배터리에 직접 연결하시고, 차량 내부의 시가잭이 녹을 수 있으므로 시가잭을 통해 충전하지 마십시오.차량 내에서 충전 중 배터리에서 화재가 발생하면 차량이 전소될 수 있으며, 이에 대한 책임은 사용자에게 있습니다. 여름철에는 절대 차량 내에 배터리를 방치해 두지 마십시오. 태양의 복사열에 의해 차량 내부 온도가 올라가면 배터리가 폭발할 위험이 있습니다.
●LiPo 배터리를 충전 또는 보관시에는 화재 및 폭발로 생명이나 금전적 피해가 있을 수 있으니 유리그릇, 항아리 등의 안전한 장소에서 보관 하십시오. 충전 공간의 근처에 적합한 소화기(전기타입) 또는 커다란 마른 모래 바구니를 두십시오. 배터리의 불을 물로 끄려 하지 마십시오. 전기 합선으로 인해 화재가 번질 수 있습니다.
●팽창 및 부풀어오르거나 충돌로 인해 구멍나거나 손상을 입은 LiPo 배터리를 사용시 화재의 위험이 있으므로 절대 충전 및 사용하지 마십시오.만약 LiPo 배터리가 추락 등으로 인해 충격을 받았을 경우, 금속 용기에 보관한 후 부풀어 오르거나 열이 발생하는지를 적어도 30분 이상 관찰하십시오. 충전시에는 LiPo 배터리가 과열되지 않는지 관찰하고, 과열이 발생하면 즉시 충전을 중지하고 본 페이지 최하단의 폐기방법에 따라 폐기하십시오.
●충전 배선 및 배터리 배선의 극성이 올바르게 연결되었는지 확인하십시오. 극성을 반대로 하여 충전시 배터리에 손상 혹은 화재, 나아가 폭발할 수 있습니다.
●LiPo 배터리를 운반 또는 보관도중 예기치 않은 손상을 입는 것을 보호하십시오. 합선의 위험, 날카롭거나 금속의 물체가 있는 주머니 또는 가방에 배터리 팩을 넣지 마십시오. 이동이나 보관 중 배터리에 손상이 생길 경우 화재의 위험이 있습니다.
●LiPo 배터리를 수리, 수정 또는 분해 시도를 하지 마십시오.
●충전이 완료된 배터리는 반드시 충전기에서 분리해 놓으십시오. 사용이 완료된 후에도 반드시 기체에서 배터리 커넥터를 분리해 놓으십시오. 충전기나 기체에 배터리가 연결된 상태에서 장시간 보관시 완전방전이 되어 회복 불능 상태가 됩니다.
●폐기 방법 : 손상된 리튬폴리머 배터리를 폐기시에는 5% 정도의 소금물에 약 2~3일간 담궈둔 후 기포가 발생하지 않으면 폐기하십시오. 그냥 폐기할 경우 화재의 위험이 있습니다.
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