실제 자동차와 같은 롤 특성으로 호황을 누리고 있는 1/8 GT 카테고리는 제어 및 기동성 면에서 1/10 투어링 카 및 1/8 경주용 자동차와 비교됩니다. 1/8 GT 카테고리 레이스 장면에서는 다이내믹한 INFERNO GT2 Type-R 섀시 키트가 선두를 달리고 있습니다. 향상된 회로 성능을 실현하기 위해 기본 GT2에는 이제 거의 20개의 옵션 부품이 장착되어 있으며 고성능 빌드 키트로 패키지화되어 있습니다. 최적화된 섀시 강성으로 시작하여 후방에서 높은 수준의 그립이 유지되고 우수한 제동 성능과 결합되어 섀시의 무게가 제어된 정지 지점에 전달될 수 있도록 합니다. 경주용 자동차의 필수 요소는 치열한 경주 경쟁의 오랜 기간 동안 신뢰성과 내구성이며, 이는 안목 있는 소유자가 GT2의 섀시 구성 및 사양에 대해 높이 평가할 것입니다. 또한 2015 년부터는 KYOSHO CUP의 새로운 INFERNO GT2 클래스에 새로운 INFERNO GT2 Type-R을 입력 할 수 있습니다. 우승자의 트로피를 추구하기 위해 경주의 우위를 연마하십시오. R이 있는 기계를 찾으십시오.

●섀시 키트에는 서킷 레이싱에 최적화된 옵션 부품이 장착되어 있습니다. 

●알루미늄 파트의 건 메탈릭 시그니처 칼라가 강렬한 레이싱 스타일을 표시합니다. 

●키트에는 플라이휠이나 클러치와 같은 엔진 부속품이 포함되어 있습니다. 

●7075 등급 알루미늄 클러치는 안정적인 클러치 맞물림과 내구성을 제공합니다. 

●F1.0mm 클러치 스프링을 선택하면 안정적인 클러치 타이밍이 생성됩니다. 

●간단한 스로틀 연동 설정은 MP9와 동일합니다. 

●슈 타입 2단 변속기의 변속 타이밍이 안심으로 조정하기 쉽습니다. 

●디프 오일(포함)의 기본 설정은 전면은 #50000, 후면은 #5000입니다. 

●육각 나사는 보안을 강화하기 위해 섀시의 거의 모든 위치에 사용됩니다.

옵션으로 제공되는 특수 메인 섀시. 수정된 형태와 소재는 Readyset에서 강성을 높이고 후면 접지력을 개선합니다.

최적의 무게 균형과 전반적인 그립을 위해 1/8 GP 버기 'INFERNO MP9 TKI3'와 동일한 전면 RC 레이아웃을 공유합니다.

스테인리스 브레이크 디스크와 브레이크 패드가 장착되어 있습니다. 조정 가능한 너트를 사용하면 경쟁의 시간 제약 하에서 브레이크를 쉽게 조정할 수 있습니다.

알루미늄 오일 쇼크와 쇼크 스테이는 견고한 노면 고정을 생성합니다. 전면 및 후면의 2.5mm 스태빌라이저는 롤을 제어합니다.

강화된 서보 세이버는 향상된 직선 주행 안정성과 보다 직접적인 조향 제어 느낌을 제공합니다.

측면 보호대는 예상치 못한 충격으로부터 소음기와 엔진을 보호합니다. 머플러 장착이 더 안전하고 제거하기가 더 쉽습니다.

후방 스키드 플레이트 각도가 2°에서 0°로 변경되어 코너링이 개선되었습니다. 또한 드라이브 효율을 높이기 위해 중앙 범용 스윙 샤프트가 장착되어 있습니다.

3D 범퍼는 패널이 펄럭이지 않고 차체의 공기역학적 효과를 극대화하기 위해 차체 모양에 맞게 절단됩니다.

입증된 하이 그립 KC 슬릭 타이어(45°)가 5스포크 휠에 포함되어 있습니다. 수명이 긴 화합물은 마모에 강합니다.

기술 데이터

■길이:535mm 

■가로폭:305mm 

■지상고:약 10mm 

■축거:약 360mm 

■트레드(F/R):262mm / 265mm 

■타이어(F/R) F96mm×42mm [KC 슬릭 45°]

■기어비 1차/10.14:1 2등/7.90:1
■중량:3,300g(본체 제외)