[T-MOTOR] VZ28x10.8 VTOL 전용 프로펠러 (예약판매)

모든 프롭 상품은 CW | CCW 한 세트입니다.

VZ 시리즈 - VTOL 프로펠러
기존 멀티로터 프로펠러의 성능 한계를 뛰어넘어, VZ 시리즈 프로펠러는 VTOL 운용 환경에 최적화된 강력한 출력, 우수한 내구성, 그리고 경량 설계를 제공합니다.

고강도 · 고강성 · 경량 설계
- 고강도 설계: 고회전(RPM) 환경에서 발생하는 강한 원심 하중과 기동 시 반복적으로 발생하는 교번 하중(반복 하중)을 견딜 수 있도록 설계되어, 구조적 파손을 효과적으로 방지합니다.
- 고강성 설계: 콤팩트한 기체 레이아웃에서도 블레이드 팁 간 안전 간극을 확보하며, 공탄성 변형을 억제하고 플러터(Flutter) 발생을 방지합니다.
- 경량 설계: 관성 모멘트를 감소시켜 추력 응답 속도를 향상시키고, 비행 제어 시스템의 자세 제어 대역폭을 확대하여 보다 민첩하고 안정적인 비행 제어를 구현합니다.

우수한 공력 설계
VTOL의 수직 이착륙 모드와 순항 모드라는 두 가지 상이한 운용 특성은 프로펠러에 기존과는 다른 새로운 성능 요구를 제시합니다.
- 수직 이착륙 단계: 제한된 블레이드 면적 내에서 프로펠러 디스크로부터 최대 양력을 출력해야 하므로, 높은 추력과 높은 출력 성능이 요구됩니다.
- 순항 단계: 프로펠러가 회전하지 않는 상태에서는 전력 소모를 줄이기 위해 형상 항력(Profile Drag)을 최소화해야 합니다.

전이 구간 안정성: 복잡한 유동장 간섭에 대한 저항 성능
높은 받음각, 저속 비행, 비정상 유동장 등으로 인한 극도로 가혹한 운용 조건과 함께, 기존 블레이드의 강도 부족과 전이 구간 안정성 저하로 인해 해당 구간은 사고 발생 위험이 높은 영역입니다.
- 고받음각 조건에서의 비정상 유동장: 기체는 고받음각 및 저속 비행 상태에서 매우 복잡한 유동 환경 속에서 운용됩니다.
- 비대칭 유동: 유입 유동과 회전축 사이에 큰 각도 차가 발생함에 따라, 프로펠러 디스크로 유입되는 공기가 비대칭적인 유동 분포를 형성하게 됩니다.
- 심각한 주기적 변동: 블레이드에 작용하는 국부 하중이 회전 주기마다 크게 변동하여, 플러터(Flutter)를 유발하고 추력 변동이 크게 증가합니다.

VZ 시리즈 프로펠러의 기술적 특징
첨단 복합 소재와 우수한 공력 설계가 유기적으로 결합되어, 항상 높은 효율, 뛰어난 신뢰성, 그리고 우수한 제어 성능을 갖춘 안정적인 추진력을 제공합니다.
- 굽힘·비틀림 저항 적층 구조 설계: 섬유의 배향 방향과 적층 비율을 최적화하여 강도와 강성을 극대화했습니다.
- 프리프레그 압축 성형 기반 일체형 성형 공정: 제품 공극률을 1% 이하로 제어함으로써, 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질을 보장합니다.
- PMI 폼 코어(PMI Foam Core): 경량·고강도 코어 소재를 적용하여 전체 중량은 효과적으로 억제하면서 강성과 구조 강도는 향상시켰습니다.
- 굽힘 강도(Flexural Strength) 30% 향상: 충격 저항성과 변형 저항성을 대폭 향상시켜 전반적인 내구성을 크게 강화했습니다.
- 비틀림 강성(Torsional Stiffness) 20% 향상: 동력 전달 효율을 최적화하여, 운용 중 발생하는 에너지 손실을 효과적으로 감소시킵니다.
- 블레이드 루트 최적화(안전 이중화 설계): 블레이드 루트(결합부) 두께를 최적화하여 구조적 이중 안전성(Structural Redundancy)을 확보하는 동시에, 체결 볼트에 작용하는 하중을 효과적으로 감소시켰습니다(볼트 전단 하중 15% 감소).
- 전용 고양력·저항비(Lift-to-Drag) 에어포일: VTOL 운용 조건에 최적화하여, 최대 양력 계수(Clmax)를 향상시켰습니다.
- 저항 최소화 순항 블레이드 형상: 공력적으로 개선된 블레이드 경계 형상을 적용하여, 순항 시 항력을 감소시켰습니다.
- 전용 블레이드 팁 설계: 최적화된 블레이드 팁 설계를 통해 와류(Vortex) 강도를 감소시키고 비행 품질을 향상시킵니다.

제품 사양
- 지름: 28인치(711.2mm)
- 피치: 10.8인치(274.4mm)
- 블레이드 1개 평균 무게: 80g
- 권장 최대 RPM: 5900
- 권장 최대 추력: 26.4kg
- 한계 RPM: 6600
- 한계 추력: 33kg
- 재질: 수지 기반 탄소섬유 복합재 + PMI 폼 코어
- 표면 처리: 무광(Matte)
- 형태: 일체형 직선 프로펠러
- 용도: VTOL 고정익 UAV, 멀티콥터 모드
- 연결 및 치수: 플랜지 마운트, Ø10mm 중심 구멍, Ø20mm 볼트 원주에 Ø3mm 장착 구멍 4개
- 권장 조합: VL8020 KV170 + V150A

시험 데이터 (주변 온도 22℃, 고도 25m)
- 2000RPM: 토크 0.94N·m, 추력 2823gf, 출력 196.83W, 효율 14.34gf/W
- 4000RPM: 토크 3.89N·m, 추력 11845gf, 출력 1628.98W, 효율 7.27gf/W
- 5200RPM: 토크 6.71N·m, 추력 20418gf, 출력 3652.62W, 효율 5.59gf/W
- 6000RPM: 토크 9.02N·m, 추력 27449gf, 출력 5669.98W, 효율 4.84gf/W
- 6600RPM: 토크 10.99N·m, 추력 33414gf, 출력 7596.35W, 효율 4.40gf/W
데이터는 장비·방법·환경 등 시험 기준에 따라 달라질 수 있습니다. 프로펠러 장착 구멍과 모터의 호환 여부를 위 도면으로 확인하십시오.

구성품
- 프로펠러 CCW 1, CW 1
- 프로펠러 커버 플레이트(Ø32*3mm) 2
- 육각 소켓 볼트(M3*18mm) 8