놀라운 Swept-Tip 설계로, 프로펠라 끝단에서 소용돌이를 감소시켜 보다 조용하고 효율적인 성능을 보장합니다. 제조사의 뛰어난 설계와 좋은 공구, 견고한 공차는 이 프로펠라가 최대한의 성능을 발휘하도록 정밀한 피치를 보장하며, 무거운 단풍나무 소재 대신 가벼우면서 연료의 스며듬도 방지되는 최고급 너도밤나무 재질로 제작되었습니다. 나일론 블레이드보다 강도와 강성이 뛰어나며, 회전시 휘어지지 않기 때문에 프로펠라 실속이 일어나는 경우가 없습니다. 모든 용도에 맞는 다양한 크기의 제품이 있습니다. 회전시의 중력가속도가 덜하기 때문에 어떠한 RPM에서도 더 큰 추력을 제공하며, 전반적으로 엔진의 마모를 감소시킵니다.
제원
중간 홀 내경 : ¼" 인치 (6.35mm) 홀 내경은 미세하게 오차가 있을 수 있음.
필요 사항
엔진 크랭크샤프트 사이즈에 맞지 않을 경우 리머(Reamer) 공구를 이용하여 구멍을 넓혀서 사용하실 수 있습니다.
코멘트
4행정 엔진은 2행정 엔진에 비해 더 토크가 높은 엔진이므로, 아래 범위에 표시된 것 보다 더 큰 프로펠라를 사용하여야 합니다. 권장 프로펠라의 범위는 특정 엔진 및 비행기에 따라 달라집니다. 아래 차트는 프로펠라의 평균 사용을 나타내는 것으로, 일반 지침으로만 사용하십시오. 항상 사용하는 엔진 제조사에서 제공하는 권장 사양을 따르십시오.
엔진 크기별 프로펠라 사용 표 (참고용) 10급 7x4 to 8x4 25급 8x4 to 9x6 32급 9x4 to 10x5 40급 10x5 to 11x6 60급 11x6 to 12x8 90급 13x6 to 15x8 120급 14x6 to 16x6 280급 18x6 to 20x10 420급 20x8 to 24x10
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